1 - Nuestra Reserva tiene una historia
Conocer la historia de este lugar es importante para entender lo que ya hicimos y el trabajo que hay por delante. Y eso es porque antes de ser una Reserva, este lugar era atravesado por el río Reconquista y a sus extremos crecía vegetación. Luego el río se desvió y su cauce original se rellenó con residuos. Más tarde, se transformó en un depósito de chatarra. Lo que vemos hoy, es el fruto de muchos años de trabajo, constancia y gestión.
La Reserva, se encuentra emplazada en un espacio generado por las obras de rectificación del Río de la Reconquista, realizada en los años 90. Esta obra, involucró tierras municipales, el antigüo cauce del río y tierras vacantes de la CEAMSE, cedidas al Municipio en el año 2001 en el marco del proyecto “La Historia y el Río”, que proponía la generación de un gran espacio verde a orillas del río y en tierras del ferrocarril. Si bien el proyecto tiene importantes avances iniciales, luego queda en el olvido. En el año 2004 se toma la decisión de instalar un Depósito Judicial de Automóviles y un basural de escombros.
Por suerte, pudimos revertirlo.
2- El Río original
El río Reconquista (antiguamente llamado río de las Conchas por la abundante presencia de caracoles de río y otros moluscos), se encuentra ubicado en el 2do cordón del conurbano bonaerense, donde conviven 4,6 millones de habitantes. Su cauce de 82 km de extensión nace en el lago San Francisco y desemboca en el río de la Plata, tras unirse con el río Lujan unos pocos kilómetros antes.
En sus orígenes, esta zona de San Miguel fue elegida por su fundador Adolfo Soudeaux, como un área de descanso, esparcimiento y encuentro con la naturaleza, donde el río era el protagonista. La fundación del club “Regatas de Bella Vista¨ en 1895, da cuenta de ello.
Hasta los años 60, la gente todavía nadaba, pescaba y navegaba en él. La explosión demográfica del GBA, aceleró la contaminación y el río pasó a ser el patio trasero de los distritos de la cuenca.
Fue con la llegada de las industrias, pero sobre todo de las descargas cloacales sin tratamiento, que el río fue contaminandose. Con el paso del tiempo, el río se volvió el patio trasero de cada uno de los distritos de la cuenca y y la población perdió el vínculo con este patrimonio natural.
3 - La Rectificación
Años 90, comienza la obra de rectificación del río Reconquista, interviniendo en los 18 municipios de la cuenca. Los objetivos de esta obra: minimizar los riesgos de inundación en los márgenes, al crear un flujo recto que permita escurrir más rápido el agua del río.
Se cava un nuevo cauce sin curvas ni contracurvas y el cauce original, ahora sin agua, se rellena, dejando vacantes nuevos terrenos llanos que antes eran del río y perdiéndose enormes superficies de biodiversidad original. El rellenado, en muchos casos fue con residuos, escombros de obra y tosca, dejando un suelo muy pobre para el desarrollo de vegetación.
Talares de barranca, bosques ribereños y zonas de pastizal pampeano fueron eliminadas para la realización de esta inmensa obra.
Es en este marco que surgen los terrenos en los que hoy se encuentra emplazada la Reserva. Lamentablemente, el proyecto del 2001, “La Historia y el Río” queda trunco y se le asignan otros usos al lugar.
4 - El chatarrero y el basural
Finalizada la obra de rectificación del río, el terreno resultante (hoy la Reserva) se termina de rellenar con residuos áridos, poda y basura. Una vez nivelado, en 2004 se radica un depósito judicial de autos, limitando la posibilidad de cualquier crecimiento de árboles y vegetación, como había antes.
Es recién en 2012 cuando la gestión municipal adopta el proyecto de la Reserva Natural Urbana El Corredor, que se comienza con la compactación y retiro de los primeros vehículos, aquellos que no estaban judicializados.
Todavía con 2,5 ha cubiertas de chatarra sin retirar, se inician las primeras tareas de limpieza y reforestación sumando vecinos y voluntarios.
Fue en diciembre de 2016, que junto al Ministerio de Seguridad de la Nación y através del PRONACOM, se inician las tareas de compactación y retiro de más de 2200 vehículos judicializados, finalizando en junio de 2017.
1 - Nuestra Reserva tiene una historia
Conocer la historia de este lugar es importante para entender lo que ya hicimos y el trabajo que hay por delante. Y eso es porque antes de ser una Reserva, este lugar era atravesado por el río Reconquista y a sus extremos crecía vegetación. Luego el río se desvió y su cauce original se rellenó con residuos. Más tarde, se transformó en un depósito de chatarra. Lo que vemos hoy, es el fruto de muchos años de trabajo, constancia y gestión.
La Reserva, se encuentra emplazada en un espacio generado por las obras de rectificación del Río de la Reconquista, realizada en los años 90. Esta obra, involucró tierras municipales, el antigüo cauce del río y tierras vacantes de la CEAMSE, cedidas al Municipio en el año 2001 en el marco del proyecto “La Historia y el Río”, que proponía la generación de un gran espacio verde a orillas del río y en tierras del ferrocarril. Si bien el proyecto tiene importantes avances iniciales, luego queda en el olvido. En el año 2004 se toma la decisión de instalar un Depósito Judicial de Automóviles y un basural de escombros.
Por suerte, pudimos revertirlo.
2- El Río original
El río Reconquista (antiguamente llamado río de las Conchas por la abundante presencia de caracoles de río y otros moluscos), se encuentra ubicado en el 2do cordón del conurbano bonaerense, donde conviven 4,6 millones de habitantes. Su cauce de 82 km de extensión nace en el lago San Francisco y desemboca en el río de la Plata, tras unirse con el río Lujan unos pocos kilómetros antes.
En sus orígenes, esta zona de San Miguel fue elegida por su fundador Adolfo Soudeaux, como un área de descanso, esparcimiento y encuentro con la naturaleza, donde el río era el protagonista. La fundación del club “Regatas de Bella Vista¨ en 1895, da cuenta de ello.
Hasta los años 60, la gente todavía nadaba, pescaba y navegaba en él. La explosión demográfica del GBA, aceleró la contaminación y el río pasó a ser el patio trasero de los distritos de la cuenca.
Fue con la llegada de las industrias, pero sobre todo de las descargas cloacales sin tratamiento, que el río fue contaminandose. Con el paso del tiempo, el río se volvió el patio trasero de cada uno de los distritos de la cuenca y y la población perdió el vínculo con este patrimonio natural.
3 - La Rectificación
Años 90, comienza la obra de rectificación del río Reconquista, interviniendo en los 18 municipios de la cuenca. Los objetivos de esta obra: minimizar los riesgos de inundación en los márgenes, al crear un flujo recto que permita escurrir más rápido el agua del río.
Se cava un nuevo cauce sin curvas ni contracurvas y el cauce original, ahora sin agua, se rellena, dejando vacantes nuevos terrenos llanos que antes eran del río y perdiéndose enormes superficies de biodiversidad original. El rellenado, en muchos casos fue con residuos, escombros de obra y tosca, dejando un suelo muy pobre para el desarrollo de vegetación.
Talares de barranca, bosques ribereños y zonas de pastizal pampeano fueron eliminadas para la realización de esta inmensa obra.
Es en este marco que surgen los terrenos en los que hoy se encuentra emplazada la Reserva. Lamentablemente, el proyecto del 2001, “La Historia y el Río” queda trunco y se le asignan otros usos al lugar.
4 - El chatarrero y el basural
Finalizada la obra de rectificación del río, el terreno resultante (hoy la Reserva) se termina de rellenar con residuos áridos, poda y basura. Una vez nivelado, en 2004 se radica un depósito judicial de autos, limitando la posibilidad de cualquier crecimiento de árboles y vegetación, como había antes.
Es recién en 2012 cuando la gestión municipal adopta el proyecto de la Reserva Natural Urbana El Corredor, que se comienza con la compactación y retiro de los primeros vehículos, aquellos que no estaban judicializados.
Todavía con 2,5 ha cubiertas de chatarra sin retirar, se inician las primeras tareas de limpieza y reforestación sumando vecinos y voluntarios.
Fue en diciembre de 2016, que junto al Ministerio de Seguridad de la Nación y através del PRONACOM, se inician las tareas de compactación y retiro de más de 2200 vehículos judicializados, finalizando en junio de 2017.
1990
Rectificación
La obra de rectificación del río Reconquista genera nuevos espacios en el Municipio de San Miguel.
2001
Historia y el Río
La gestión municipal de ese año arma el proyecto “La Historia y el Río” proponiendo la generación de un gran espacio verde a orillas del río y en tierras del ferrocarril. Esta iniciativa tiene importantes avances, como la cesión de tierras vacantes de la CEAMSE, pero queda en el olvido.
2004
Depósito
Se toma la decisión de instalar un Depósito Judicial de Automóviles y un basural de escombros.
2008
Parquización y Forestación
El Municipio inicia los trabajos de parquización, forestación y construcción de bicisendas en el Corredor Aeróbico. Esta iniciativa cuenta con el apoyo de la Fundación de la UNGS y la asistencia técnica del Área de Ecología con sede en el Instituto del Conurbano de la UNGS.
2010
Diseño de proyecto
Desde la UNGS, un grupo de estudiantes y docentes investigadores de la Licenciatura de Ecología Urbana, comienzan a trabajar en una propuesta para la creación de la primera área protegida de San Miguel.
2011
Interés Municipal
El equipo de investigación de la UNGS discute la propuesta en talleres con referentes de la Municipalidad y la comunidad. Se diseña un Proyecto de Ordenanza (en el marco de la Ley Provincial de áreas protegidas Nº 10.907) y se definen lineamientos de actuación para el desarrollo de la Reserva Natural Urbana El Corredor. Tras su presentación, el proyecto se declara de interés Municipal por la Municipalidad de San Miguel.
2012
Limpieza
El municipio comienza las gestiones para la limpieza del terreno con maquinaria municipal. Se autoriza el retiro y compactación de autos no judicializados, liberando un área de 1,5 ha. Se retiran 14 vehículos de la costa del río y toneladas de escombros.
2013
Voluntariados
Al comienzo, lo más fácil era empezar limpiando y plantando en la costa del río, donde las plantas tenían más chances de sobrevivir.
Se celebran las primeras jornadas de voluntariado con vecinos y ongs. Lentamente fuimos poniendo lindo el lugar para recibir visitas.
2014
Visitas escolares
La participación escolar lo cambió todo. Desde el momento en que comenzamos a involucrar a los estudiantes del distrito en la creación de la Reserva, todo fue más fácil. Pocos años después, los primeros guardaparques serían exalumnos de esas primeras visitas que recibimos.
2015
Una modalidad que vino para quedarse: Las plantaciones colectivas
Primer evento grande donde los participantes podían plantar árboles nativos y eran coordinados por nuestro equipo. En colaboración con otras instituciones y áreas del municipio, celebramos una actividad que marcó el antes y después en la forma de plantar.
2016
Área protegida
El 3 de Octubre de 2016, se crea oficialmente la Reserva Natural Urbana El Corredor con fuerza de Ordenanza Municipal. Se declara la emergencia ambiental por la radicación del chatarrero de autos judicializados en el predio y en diciembre de ese año, se inicia la compactación de vehículos.
2017
Erradicación del chatarrero del poder judicial
Tras declarar la emergencia ambiental del predio, junto al Ministerio de Seguridad de Nación, luego de siete meses de trabajo, en junio de 2017, logramos compactar y retirar más de 2.200 vehículos judicializados que ocupaban una superficie de 2.5 hectáreas.
2018
Creación de la laguna artificial
Tras la remediación del suelo donde estuvo el chatarrero judicial, creamos una laguna de 1500 metros cuadrados, impermeabilizada con bentonita y tosca molida. Al poco tiempo de llenarse, observamos como las aves comenzaron a acercarse y anidar allí. Hoy la laguna cuenta con un mirador propio y más de 80 variedades de aves identificadas.
2019
Primer bioconstrucción participativa
A través de varios talleres de bioconstrucción, utilizando técnica de quincha, construimos junto a la comunidad, los baños de la Reserva. Incorporamos en el diseño un biodigestor, a fin de darle un tratamiento a todos los residuos del baño y poder crear biofertilizante para las plantas.
2019
Creación del vivero productor.
Con el tiempo, los árboles y arbustos que plantamos en la Reserva comenzaron a dar semillas. Eso nos alentó a construir junto a voluntarios y ongs, el invernadero de plantas nativas, para poder cosechar y sembrar todo el año. Hoy, contamos con un invernadero profesional IRIE, un sombráculo y un área de rustificación , a fin de poder cultivar más variedad de especies rioplatenses e intercambiar con otras instituciones.
2022
Reconocimiento a nivel nacional y financiamiento del BID
En diciembre de 2022, recibimos un premio del Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación como una de las veinte mejores experiencias nacionales innovadoras de transformación del territorio. Un premio a la constancia y el esfuerzo incansable de muchas personas que aportan y aportaron su tiempo a la recuperación de este espacio.
En Octubre de ese año, comienzan las obras de la esperada obra del COMIREC, con financiamiento del BID y bajo la ejecución del Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires.
2023
Finaliza la obra del COMIREC
Tras más de un año de estar cerrada al público, la Reserva retoma sus actividades con normalidad y con una obra pública que deja una nueva infraestructura y servicios para la comunidad. Quedan definidos los senderos y los diferentes ambientes a representar: Talar, Pastizal, Bañado, Laguna y Bosque ribereño.
En 1967 se conoce el último registro de remo en el río Reconquista a la altura de Bella Vista, partido de General Sarmiento.
El 27 de octubre de 2018, 51 años después, con el apoyo de docentes y más de 300 estudiantes de las universidades UNPAZ, UNO Y UNLU, se realiza la primer jornada de remo en kayak abierta al público. La acción no sólo nos llena de ilusión, sino que se repite en diciembre de ese año, donde rema incluso el mismo Intendente junto a autoridades del histórico Club Regatas Bella Vista.
El 1ro de septiembre de 2021, en el marco de la 119* Fiesta del Arbol, nuevamente se convoca a una jornada de remo y esta vez se realiza una travesía de 4,4km en kayak. Del evento participan más de 600 personas, se plantan 266 plantas nativas y se registran 436,31 kg de residuos recolectados de la costa del río.
